記者鍾釗榛／綜合報導
休旅車已經成為各車廠的銷售主力，而這股風氣近幾年也吹向超跑品牌，像是Maserati Levante，以及掀起休旅旋風的Porsche Cayenne，都是看好休旅車的房屋貸款銷售力道而推出的產品；2018年Lamborghini也推出休旅車Urus，上市至今也不過一年多的光景，已為這個超跑品牌帶來51％的銷售成長。
Urus在台灣的售價是999.89萬元，不到1,000萬的售價吸引許多買家下訂，因為能夠以不到千萬的價格房屋貸款買到一輛Lamborghini，又具備高性能與實用性，對非超跑車主來說是很大的誘因，畢竟一輛Lamborghini超跑都要快2,000萬的身價，能夠以半價入手Urus感覺真的挺划算。
2018年Urus的銷售成績是1,761輛，而整年度的總銷售量是5,750輛，Urus的占比將近來到30％，相較於2017年全年度賣出3,990輛來看，Lamborghini並沒有失去原來房屋貸款的超跑市場，反而蠶食休旅車市場，由此可見休旅車的歡迎程度比想像中更高。
Lamborghini休旅車賣得好，是不是代表其他品牌的銷售量掉了，雖然沒有確切答案，可以確定的是，休旅車會繼續成全球汽車消費主力，而這股強勢動力會持續到電動車時代，但有趣的是休旅車這張牌並不是萬靈丹，像Mase房屋貸款rati Levante差強人意的銷售表現就令人大感意外，而Urus的銷售力道會不會持續下去，等2019年度銷售數字出來就能知道答案了。
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