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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】為銜接高鐵新竹站區至新竹科學園區道路，新竹縣政府規劃利用高鐵橋下土地，分為三期推動進行，第二期工程共約10.2億元(中央補助82％，縣府自籌款18％)，工程費約3.8億元，土地徵收費6.1億元。第一階段(公道五至員山路段)已於2018年11月通車，第二階段工程於2019年8月19日舉行通車典禮，縣長楊文科與竹東鎮長羅吉祥、立委林為洲、各議員，一起祭拜天地眾神，感謝順利完工。
楊文科表示，此次第二期第二階段全長約590公尺，從員山路口至中興路口，通車後將竹東及科學園區串聯起來，因此命名為「東科路」，相信能改善中山高、經國橋交通瓶頸及健全完整區域路網，帶動周遭區域繁榮發展。另外，他說，關於第三期土地徵收問題會再與地政處仔細研議，提出合理方法。
工務處長林鶴斯表示，第三期工程(中興路至力行路)目前已完成用地所有權的移轉登記進度，中央核定工程經費20億，營建署已核定工程基本設計，下一步將進入細部設計階段，三期全完工後，從竹東或竹北至園區上班，車程將由原40多分鐘，縮短至10多分鐘，非常方便。
現場由設計單位監造技師王大衡進行工程簡介，他表示，此次工程最困難為穿越台鐵內灣線與接起富榮街聯絡道。另外，也於此截彎取直引溪水做綠美化作業及人行道，供未來縣民使用散步、休憩使用。
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】為銜接高鐵新竹站區至新竹科學園區道路，新竹縣政府規劃利用高鐵橋下土地，分為三期推動進行，第二期工程共約10.2億元(中央補助82％，縣府自籌款18％)，工程費約3.8億元，土地徵收費6.1億元。第一階段(公道五至員山路段)已於2018年11月通車，第二階段工程於2019年8月19日舉行通車典禮，縣長楊文科與竹東鎮長羅吉祥、立委林為洲、各議員，一起祭拜天地眾神，感謝順利完工。
楊文科表示，此次第二期第二階段全長約590公尺，從員山路口至中興路口，通車後將竹東及科學園區串聯起來，因此命名為「東科路」，相信能改善中山高、經國橋交通瓶頸及健全完整區域路網，帶動周遭區域繁榮發展。另外，他說，關於第三期土地徵收問題會再與地政處仔細研議，提出合理方法。
工務處長林鶴斯表示，第三期工程(中興路至力行路)目前已完成用地所有權的移轉登記進度，中央核定工程經費20億，營建署已核定工程基本設計，下一步將進入細部設計階段，三期全完工後，從竹東或竹北至園區上班，車程將由原40多分鐘，縮短至10多分鐘，非常方便。
現場由設計單位監造技師王大衡進行工程簡介，他表示，此次工程最困難為穿越台鐵內灣線與接起富榮街聯絡道。另外，也於此截彎取直引溪水做綠美化作業及人行道，供未來縣民使用散步、休憩使用。
出處：買購房地產新聞
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