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擁有一輛運動型掀背車是許多人的夢想,尤其是20到35歲之間的年輕族群,對運動掀背的接受度更高,如果想入手運動掀背,價格又要百萬元之內,不只體質好外型還要帥氣有型,綜合以上條件特別整理目前市售百萬內運動掀背,告訴你究竟有哪些車可以選。
Toyota Auris
去年終於引進台灣的Toyota Auris是豐田旗下的新世代產品,使用全新打造的TNGA模組化底盤,配合運動化獨立雙A臂後懸吊,擁有重心低易於操控的優勢;2.0升引擎使用D4S雙供油系統,具有170匹最大馬力,在自然進氣引擎中表現相當出色,而內裝設計也很運動化,雙前座跑車座椅還有雙配色可選,加上外型非常動感,完全擺脫Toyota忠厚老實的形象,由於Auris只有兩種等級,尊爵版83.9萬,旗艦版88.5萬,差別在於旗艦版輪圈18吋以及內裝等級稍有不同,由於價差只有5萬,如果要入手絕對是以旗艦型為首選。
▲Toyota Auris。(圖/翻攝網站)
Auris尊爵版
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Auris旗艦版
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83.9萬
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88.5萬
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2.0升自然進氣引擎
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最大馬力:170匹、最大扭力:20.4公斤米
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平均油耗:每公升16.2公里
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Mazda 3
俗稱馬3的Mazda 3是品牌中的中流砥柱,雖然有四門與五門雙車型,但五門車型的銷量遠高於四門,動力編成採單一選擇,2.0升自然進氣引擎最大馬力165匹,在2018年配備升級之後,尊榮安全版加碼升級MRCC主動車距控制巡航系統,尊榮進化版則是升級搭載SCBS-F前行煞車輔助系統,車艙配有七吋螢幕的MZD Connect人機智慧資訊整合系統與抬頭顯示器,由於Mazda 3全新大改款將在今年發表上市,在面臨大改款之前,年後的價格會更好談,如果不介意及將改款,Mazda的駕駛配備非常有誠意,光是買到MRCC就很划算了。
▲Mazda 3。(圖/翻攝網站)
Mazda 3 尊榮進化版
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Mazda 3 尊榮安全版
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79.9萬
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88.9萬
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2.0升自然進氣引擎
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最大馬力:165匹、最大扭力:21.4公斤米
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平均油耗:每公升15.9公里
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Ford Focus
一樣會在今年推出大改款車型的Ford Focus,從第一代開始就被視為國產運動掀背的霸主,堅強的底盤配上運動化懸吊系統,在早年可是WRC拉力賽的常勝軍,雖然現行版Focus還是採用頗具歷史的C1底盤,然而C1底盤與高剛性車體的結合,在操控上依舊表現不凡;動力部分是Focus的強項,有1.6升自然進氣引擎外,Ford主打的1.5升渦輪增壓引擎有180匹馬力,扭力有24.5公斤米,在推薦車款中排氣量較小但性能最強;科技配備有自動停車、主動煞車、車道偏移輔助與盲點偵測,雖說大改款車會在年後發表,但經銷商還是有些許庫存準備出清,想擁有渦輪運動掀背又想撿便宜,可以趕緊入手Ford Focus。
▲Ford Focus。(圖/翻攝網站)
Focus 1.6時尚型
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Focus 180時尚型
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Focus 180頂級運動型
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67.9萬
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75.9萬
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89.9萬
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1.6升自然進氣引擎
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1.5升渦輪增壓引擎
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最大馬力:125匹、最大扭力:16.2公斤米
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最大馬力:180匹、最大扭力:24.5公斤米
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平均油耗:每公升15.2公里
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平均油耗:每公升15公里
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Volkswagen Golf
嚴格來說Golf的價格帶平均超過百萬,但是最入門的Golf 280 TSI Trendline價格壓在89.8萬,符合百萬內買到車的條件。雖然推薦的是最入門版,但是Golf德系名牌的加持下,是許多人心目中的理想選擇,畢竟差不多的價錢買Golf感覺行情就是不一樣,而Golf 280 TSI Trendline的1.4升渦輪增壓引擎馬力150匹,雖然是推薦車款中馬力最小的,但配備可不陽春,有ACC主動跟車系統以及AEB自動緊急煞車系統,光這兩套系統加上德系進口的身分,如果不介意性能表現的話,Golf 280 TSI Trendline會是不錯的選擇。
▲Volkswagen Golf。(圖/翻攝網站)
Golf 280 TSI Trendline
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89.8萬
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1.4升渦輪增壓引擎
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最大馬力:150匹、最大扭力:25.5公斤米
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平均油耗:每公升16.8公里
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