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以往警方要追查贓車或是歹徒用來犯案的警示車輛,必須沿途調閱路口監視器畫面逐一過濾清查,費時又費力;高雄市林園警察分局將路口監視器納入車牌辨識系統,警方只要輸入歹徒的車牌號碼,被鎖定的車輛不管到哪裡,警方都能夠掌握。(溫蘭魁報導)警方辦案,經常得靠路口監視器,以街頭搶案為例,以往,警方要追查搶匪逃跑的路線,只能事後調閱案發地以及周邊歹徒可能逃逸路線的路口監視器畫面,再逐一過濾清查,常常會聽到辦案人員說,連續看幾十個、甚至上百個監視錄影畫面,眼睛都快要「脫窗」了,才終於找到關鍵畫面,鎖定嫌犯行蹤;隨著科技的進步,高雄市林園警察分局讓路口監視器更聰明,就是將路口監視器納入車牌辨識系統,只要事先輸入贓車或是歹徒犯案車輛的車牌號碼,車輛行經有車牌辨識系統的路口,分局員警就會立即收到訊息通知,林園分局員警邱軒博說「以往傳統的就是,我們要一個一個監視器去調,才知道說這個警示車輛或贓車從哪邊經過,我們要花很多人力、很多時間,『事後』才能知道;我們一旦使用這個車牌辨識系統,我們是『即時性』的,馬上就可以掌握,我們馬上就可以派員去查詢或是去圍捕。」林園分局表示,林園區24個里,總共設置670支路口監視器鏡頭,其中50支納入車牌辨識系統,分局長林依仰表示,因為預算的關係,只能先在重要路口、聯外道路與橋樑優先設置車牌辨識系統。(照片:溫蘭魁攝)
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以往警方要追查贓車或是歹徒用來犯案的警示車輛,必須沿途調閱路口監視器畫面逐一過濾清查,費時又費力;高雄市林園警察分局將路口監視器納入車牌辨識系統,警方只要輸入歹徒的車牌號碼,被鎖定的車輛不管到哪裡,警方都能夠掌握。(溫蘭魁報導)警方辦案,經常得靠路口監視器,以街頭搶案為例,以往,警方要追查搶匪逃跑的路線,只能事後調閱案發地以及周邊歹徒可能逃逸路線的路口監視器畫面,再逐一過濾清查,常常會聽到辦案人員說,連續看幾十個、甚至上百個監視錄影畫面,眼睛都快要「脫窗」了,才終於找到關鍵畫面,鎖定嫌犯行蹤;隨著科技的進步,高雄市林園警察分局讓路口監視器更聰明,就是將路口監視器納入車牌辨識系統,只要事先輸入贓車或是歹徒犯案車輛的車牌號碼,車輛行經有車牌辨識系統的路口,分局員警就會立即收到訊息通知,林園分局員警邱軒博說「以往傳統的就是,我們要一個一個監視器去調,才知道說這個警示車輛或贓車從哪邊經過,我們要花很多人力、很多時間,『事後』才能知道;我們一旦使用這個車牌辨識系統,我們是『即時性』的,馬上就可以掌握,我們馬上就可以派員去查詢或是去圍捕。」林園分局表示,林園區24個里,總共設置670支路口監視器鏡頭,其中50支納入車牌辨識系統,分局長林依仰表示,因為預算的關係,只能先在重要路口、聯外道路與橋樑優先設置車牌辨識系統。(照片:溫蘭魁攝)
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